連休明けが抜けない今日この頃。

開けてすぐという事もありゆっくりとした状態ではありますが、日に何百ｋｍと走っている車を相手にしている仕事なのでそうそう何も無い１日とはいきません。

昨日までならば何もない状況でしたが、朝になってからすぐに様々な仕事が舞い込んでいます。

また、目の前を通る２号線バイパスでは上り線が朝からずっと混んでおり、恐らく自然渋滞なので進み自体は悪くないですが、それでも思ったようにはいかない流れになっています。

毎日、とはいきませんが、何だかんだと渋滞するバイパスですが、全く混まない日はとことん混まない道なので色々と難しい道です。

約１３ｋｍ西に行けばトラックターミナルがあり、更には北に約６ｋｍの地点には山陽インターがあるので物流の要所として相応に流れが多いですが、浅川商会から長船サービスエリアまでの約４ｋｍの間に８ヶ所も信号があるので渋滞になりやすくなっています。

やり方次第では赤磐やブルーラインを通って行くルートもありますが、大抵の場合２号線が混んでいるとブルーラインも混む事が多い為余り良い手ではないかもしれない事もあり、こちらも難しい話。

たかが道、されど道で、なかなかに一長一短です。

続け様でGWに若干被る話題ですが、GW、その前後問わずでタイヤの脱輪やパンクなどのニュースが上がっています。

仕方がない事ですが、特にGW中の長距離移動の際にそうなる場合が多く、乗り切ったと思ったら油断した瞬間にいきなり、なんて事も起こり得る話です。

事実、昨日の話ではありますが、札幌でタイヤがぶれている違和感を感じた車が右折しようとした際に脱輪した事故が発生したそうです。

タイヤが外れた事で前方の車に衝突して物損事故に発展した以外で被害は出ませんでしたが、運が悪ければ近年聞く脱輪による傷害事件になっていたかもしれません。

中型以上の車に関しては、ナットが緩んでいる場合、ナットで締めている穴から外に向かって水が散っている事が多くそういった点で分かりやすい目印がありますが、乗用車などでは穴自体がホイールの中に埋まっているのでそういったものが分かり難くなっています。

信頼できるお店に任せるのも大切ですが、万が一にも加害者にならない為日々の点検をお願いします。

それではよい一週間を。