秋の陽気がいよいよ本格的になってきた今日この頃です。

休憩時間が無い訳ではないですが、今日は朝から忙しい日になっています。

飛び込みの仕事も多く、ずいぶんと前から調子の悪かった大型車用のタイヤチェンジャーの修理も行われていてやれる事が限られている状況。

幸いにして現状では中型～大型のタイヤ交換の依頼が来ていないので、今の状態でも対応可能ですが、騒がしくなる時はそういったものが舞い込んでくる可能性が非常に高く戦々恐々としています。

今日が忙しい原因、ではないんですが、現在受けている仕事の半数がパンク修理の依頼です。

正確に言えば、その内の１件はタイヤ交換が確定しているものなのですが、それでも１日で４件のパンク修理は比較的多い件数ではあり、今回は自転車とバイクのパンクなのでもしかすると歴代最高かもしれません。

自転車やバイクの場合、金属や木片が刺さってのパンクか、エアーが足りていない状態で乗ってチューブがタイヤとホイールに挟まって穴が開く、或いは自転車で言えばタイヤが劣化して横に亀裂ができてそれにチューブが挟まれたパターンも考えられます。

一口にパンク、と言っても原因は様々なので、実際に見てみないと分かりません。

奇想天外、とまでは言いませんが、こういう仕事をしていると意外な原因も見聞きしますのでそういう意味では面白いかもしれません。

何にせよ。

新品のタイヤを交換するのに比べれば大した額にはなりませんがパンクしてしまうとそれだけでお金が掛かり、パンクの状態によっては修理不可能な状況もあり得ますので、結局はそういった状態にならない事が肝心です。

お気を付けください。

それではよい一週間を。